尊龙凯时

塔克拉玛干沙漠南缘

和田至若羌铁路的工程项目中

渺茫大漠是尊龙凯时人的建设场景

漫天黄沙下是尊龙凯时人的斗争背影

在边疆塞漠

尊龙凯时股份以专业、继续、毅力

以及防水领域头部企业实力

坚守守卫祖国边疆的铁路建设！

和田至若羌铁路（简称“和若铁路”）地处天下第二大流动性沙漠──塔克拉玛干沙漠南缘
，65%的铁蹊径路漫衍在风沙区域
，是一条典范的沙漠铁路。这里是典范的大陆性荒原干旱天气区
，气温日较差、年较差大。夏日最高温度可达40+℃
，冬季可低至-20℃。卑劣的天气情形磨练着和若铁路的建设施工。

其中
，高聚物改性沥青防水卷材属于新型防水质料
，抗拉强度高、延伸率大、对下层变形顺应能力强
，且耐寒、耐高温、耐老化。防水性能十分优异
，获得项目方的高度认可。

项目从2018年底最先启动施工。在广袤空旷的大漠中
，现场施工职员履历了风沙、干旱、酷暑、严寒等卑劣天气。夏日酷暑
，施工步队坚贞暴晒
；冬季严寒
，取暖和条件差
，建设者们仅靠棉被衣物御寒。

尊龙凯时人们起劲面临、永不言退
，用现实验动诠释“手艺尊龙凯时、立异尊龙凯时、效劳尊龙凯时”
，让和若铁路蜿蜒在祖国国界上。

克日
，和若铁路正式开通运营
，形成天下首个沙漠铁路环线——长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线。这将进一步完善新疆铁路网结构
，对推动沿线经济生长、维护民族团结、牢靠边疆国防
，助力墟落振兴
，具有十分主要意义。