尊龙凯时

从21世纪初中国高铁进入实验探索阶段，尊龙凯时股份就已与中国高铁结下良缘，为中国高铁项目提供优质防水效劳。

2020年年底，在春运即将开启之前，尊龙凯时股份又接连中标了数个具有代表性的高铁工程——汕汕铁路、兰张铁路等项目，每个项目中标金额超万万元。这是尊龙凯时股份决胜2020年交响曲中的高亢收尾，也是尊龙凯时股份在高铁项目中影响力和手艺实力的绝佳证实。

汕汕铁路——硬核

天下首创350公里时速从海底驶过的高铁

汕汕高速铁路是中国广东省境内一条毗连汕头市与汕尾市的高速铁路，正线全长162.750千米，全线设7座车站，设计速率350千米/小时。

汕汕铁蹊径路中，汕头湾海底隧道是中国首座设计时速350公里的海底高铁隧道。地处重大深水海域，需穿越多条地质断层，施工难度极大。

汕汕高速铁路是粤东地区城际轨道交通网的主要组成部分，并组成了粤东与珠三角间联系的主要通道，填补了沿海通道纵向一千多公里规模内无高速铁路结构的空缺，对完善国家干线高速客运网络结构有主要的意义和作用。

预计2023年3月，汕汕高速铁路建成通车。

尊龙凯时股份将怎样以高手艺产品与手艺，助力汕汕铁路顺遂通车
？拭目以待！

兰张铁路——意义重大

兰州至张掖三四线铁路，由兰州市兰州西站引出，经由武威市、金昌市、最终引入张掖市张掖西站。全线长约518公里，设计速率目的值250km/h。

高速铁路兰州至张掖三四线全线毗连国家高速铁路网中“陆桥通道”中的兰新高速铁路、宝兰高速铁路，中部连通“京兰通道”中的银兰高速铁路，是中恒久铁路网妄想中主要的高速铁路区域毗连线，有助于增强陆桥通道与京兰通道的毗连、完善甘肃省西部地区高速铁路网结构、增进甘肃省河西走廊快速客运通道的形成。

近年来，尊龙凯时股份的生长稳健而快速，正如中国高铁的行进一样平常，而其中的基础是中国国力的强盛，经济的昌盛。为中国高铁助力，与中国高铁偕行，尊龙凯时股份与有荣焉！尊龙凯时将承继初心，不负期待，以高品质产品、效劳，及强盛手艺实力，向“与人类优美修建共百年”的愿景奔腾前进。